Consensic压力传感器、流量传感器

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CPA800

汽车传感器

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  CPA800压阻式压力传感器，其压力传感器芯片封装在SO-8塑封壳内,采用灌封包裹芯片。当用5VDC供电时，传感器产生毫伏输出电压，正比于输入压力。压力传感器芯片为绝压，可提供不同的压力量程的SO-8压力传感器。
CPS120M

汽车传感器

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  CPS120M系列胎压监测传感器模块是一种直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，它将气压信号转换为电信号，通过无线发射装置将信号发射出来，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。  该产品核心感应芯片为Consensic公司自主研发的MEMS电容式传感芯片，结合用于信号调理和温度补偿的专用高集成度ASICs芯片，完美实现高性能，高稳定性，高精度特点。  该系列产品根据应用分为：内置式传感器和外置式传感器，应用于汽车前装市场、后装市场及相应维修市场。
CAFS1000C

汽车传感器

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  CAFS1000系列MEMS空气流量传感器（即空气流量计）应用于现代汽车发动机电子控制燃油喷射系统(EFI)中，一般安装在空气滤清器和节气门体之间的进气道上，用来测量吸入发动机中的空气量，其输出信号作为汽车发动机燃油电喷系统中控制燃油喷射量的主要参数，决定了发动机的动力性、经济性和排放性能指标。电喷发动机为了在各种运行工况下都能获得最佳燃油浓度的混合气，必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量，作为ECU电控单元计算并控制喷油量的主要依据。所以，空气流量传感器在现代汽车中对节约能源消耗和控制污染物排放起着极为重要的作用。
CAFS1000B

汽车传感器

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  CAFS1000系列MEMS空气流量传感器（即空气流量计）应用于现代汽车发动机电子控制燃油喷射系统(EFI)中，一般安装在空气滤清器和节气门体之间的进气道上，用来测量吸入发动机中的空气量，其输出信号作为汽车发动机燃油电喷系统中控制燃油喷射量的主要参数，决定了发动机的动力性、经济性和排放性能指标。电喷发动机为了在各种运行工况下都能获得最佳燃油浓度的混合气，必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量，作为ECU电控单元计算并控制喷油量的主要依据。所以，空气流量传感器在现代汽车中对节约能源消耗和控制污染物排放起着极为重要的作用。
CAFS1000A

汽车传感器

市场价:199.00

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  CAFS1000系列MEMS空气流量传感器（即空气流量计）应用于现代汽车发动机电子控制燃油喷射系统(EFI)中，一般安装在空气滤清器和节气门体之间的进气道上，用来测量吸入发动机中的空气量，其输出信号作为汽车发动机燃油电喷系统中控制燃油喷射量的主要参数，决定了发动机的动力性、经济性和排放性能指标。电喷发动机为了在各种运行工况下都能获得最佳燃油浓度的混合气，必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量，作为ECU电控单元计算并控制喷油量的主要依据。所以，空气流量传感器在现代汽车中对节约能源消耗和控制污染物排放起着极为重要的作用。
CPS171M

汽车传感器

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  进气歧管压力传感器简称MAP，是汽油发动机D型燃油喷射系统的主要部件，其作用相当于空气流量计，主要用于测量进入发动机的空气量有多少，并据此提供给发动机控制电脑（ECU），作为控制燃油喷射量和点火提前角的依据。   该产品核心感应芯片为Consensic公司自主研发的MEMS压力传感芯片，该芯片技术已经大量应用于工业、汽车、医疗、消费领域等，结合用于信号调理和温度补偿的专用高集成度ASICs芯片，实现高稳定性，高精度的信号输出。
CPS1501

汽车传感器

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  CPS1501机油压力传感器是对车辆发动机的机油压力进行检测的重要装置，检测的数据可以帮助控制发动机的正常运转。   机油压力传感器安装在发动机的主油道上，当发动机运行时，压力测量装置检测机油的压力，将压力信号转变为电信号送至信号处理电路，经过电压放大和电流放大，通过信号线将放大后的压力信号连接至油压指示表，改变油压指示表内部2个线圈通过的电流之比，从而指示出发动机的机油压力。

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